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topi

510 Messages

ven. 8 juil. 2016 15:25

Quand pourrais-je bénéficier des nouvelles vitesses ?

Bonjour,

Je n'ai toujours pas les nouvelles vitesses...
Est-ce normal?
Merci pour votre réponse

Quand j'ai raison, personne ne s'en souvient. Quand j'ai tort, personne ne l'oublie!
92% des problèmes informatiques se situent entre le clavier et la chaise... 🤪

Réponses

topi

510 Messages

il y a 4 ans

Bonjour,

Alors là... Je savais que je vieillissais mais pas à ce point là!
En tant qu'ancien prof de math, je pensais m'y connaitre un peu en mathématique.

On sait me donner du 150Mbps, mais pas du 125Mbps...
Ben... donnez moi du 150 Mbps alors!

De mon temps, madame, ne disait-on pas: qui sait le plus sait le moins?
C'est fou ce qu'ils inventent maintenant... OK pour 150, mais pas OK pour 125...
pppffffttt....J'en reviens toujours pas.

Y voo nous rendre fous chez voo avec ces nouvelles théories.

Quand j'ai raison, personne ne s'en souvient. Quand j'ai tort, personne ne l'oublie!
92% des problèmes informatiques se situent entre le clavier et la chaise... 🤪

Marcs

Top Expert

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11.7K Messages

il y a 4 ans

Bonjour,

Alors là... Je savais que je vieillissais mais pas à ce point là!
En tant qu'ancien prof de math, je pensais m'y connaitre un peu en mathématique.

On sait me donner du 150Mbps, mais pas du 125Mbps...
Ben... donnez moi du 150 Mbps alors!

De mon temps, madame, ne disait-on pas: qui sait le plus sait le moins?
C'est fou ce qu'ils inventent maintenant... OK pour 150, mais pas OK pour 125...
pppffffttt....J'en reviens toujours pas.

Y voo nous rendre fous chez voo avec ces nouvelles théories.


Je me disais bien que vous alliez réagir, mais ça n'a rien à voir avec les math, l'exemple le plus clair serait une autoroute.

Avec votre fiat vous pouvez rouler a 100 mais il vous est impossible de rouler plus vite même si l'état de la route le permet
Pour rouler à 125 fiat met en place un module de gestion mais ils n'ont pas encore pu le monter chez vous, vous êtes donc bloqué momentanément à 100.
Si vous achetez une Mercedes vous pourrez rouler à 150 pour l'instant et bientôt à 200 quand Mercedes aura monté le fameux module électronique.

Pour Voo, c'est le même principe, votre abonnement actuel est bloqué à 100 (c'est la vitesse liée à l'abonnement et non à la ligne) mais si vous prenez un tatoo vous passez à 150 car c'est la vitesse liée à l'abonnement sur une ligne non boostée.

Il n'est (probablement) pas possible de booster un client unique car c'est toute la partie du réseau qui reçoit ou pas le boost, et comme actuellement une adaptation technique est nécessaire pour que le circuit supporte le boost, il faut attendre.

Par contre le réseau est capable de supporter le changement de quelques abonnements sans risque de faire peter le bazar.

Je suis désolé de ne pas être plus clair, mais j'admets volontiers que voo a un peu merdé au niveau de la communication et je trouve qu'ils devraient mieux renseigner les gens en donnant une date limite et en informant de l'évolution du nombre de personnes qui sont migré (en %).

Mon sentiment personnel est qu'ils ont peut-être rencontré plus de difficulté que prévu pour stabilisé le réseau afin qu'il supporte les nouvelles vitesses sans poser de problème à certains clients et que les travaux sont plus important que ce qu'ils avaient planifié.
Mais on doit leur laisser qu'ils font face aux difficultés et ont évité la solution de facilité qui aurait été d'avoir un réseau à deux vitesse de manière permanente.
N'étant qu'un simple client, je ne parle jamais au nom de Voo
topi

510 Messages

il y a 4 ans

@Marcs: Merci pour vos explications.
Je pourrais dire encore plein de choses mais je vais donc attendre sagement que Fiat ... euh voo... booste rapidement (j'espère) ma connexion et oublier les math.

Quand j'ai raison, personne ne s'en souvient. Quand j'ai tort, personne ne l'oublie!
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topi

510 Messages

il y a 4 ans

Bonjour,

La nuit porte conseil...

Je me suis donc demandé pourquoi voo ne gère-t-il pas une seule méthode pour les 3 abonnements.
Soit mettre tout le monde sur la procédure à 200Mhz et limiter les vitesses selon l'abonnement choisi.

Cela ne représente qu'une ligne de programmation par type d'abonnement:

au cas ou
: (abonnement ="wahoo" et vitesse>125) vitesse=125;
: (abonnement ="toudoo" et vitesse>75) vitesse=75;
: sinon vitesse = 200;
fin de cas


Et voilà! Trop facile pour voo? Non, j'imagine.

Je demande des droits d'auteur sur chaque abonnement si voo utilise cette procédure. ;)

Quand j'ai raison, personne ne s'en souvient. Quand j'ai tort, personne ne l'oublie!
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roylion15

Top Expert

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18.9K Messages

il y a 4 ans

Hello,
Non parce que le modem va chercher son fichier de configuration sur un serveur et je vais simplifier mais si VOO active cette fonction "update", il le fait en envoyant un "message" ou "FLAG" aux modems d'un nœud "vous devez aller chercher votre nouveau fichier de configuration", le fichier de config sera alors téléchargé par le modem et donc ce sera "activé" pour tous les modems d' une zone ou d'un nœud bien défini et pas lié au type abonnement ce qui serait bien trop compliqué à gérer par le système...

VOO PACK « QUATRO MAX » | TECHNICOLOR CGA4233 "Mode Bridge" | Routeur ASUS : AX11000 | AiMESH : ASUS AC5300 | TV Samsung 65JS9500 + 55HU8500 | Nvidia Shield PRO | Xiaomi MI box S | Box Evasion | 2x Voobox | CI+ VOO

Marcs

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11.7K Messages

il y a 4 ans

Je me suis donc demandé pourquoi voo ne gère-t-il pas une seule méthode pour les 3 abonnements.
Soit mettre tout le monde sur la procédure à 200Mhz et limiter les vitesses selon l'abonnement choisi.

Cela ne représente qu'une ligne de programmation par type d'abonnement:

au cas ou
: (abonnement ="wahoo" et vitesse>125) vitesse=125;
: (abonnement ="toudoo" et vitesse>75) vitesse=75;
: sinon vitesse = 200;
fin de cas


Bonjour,

On reprend l'exemple de l'autoroute ?
"Embouteillage" ça vous dit quelque chose ? trop d'autos qui veulent passer le rétrécissement en même temps et ça coince sur des kilomètres

Pour Voo, c'est le même chose trop de clients boostés en même temps (à plus forte raison, tous) et le réseau lâche, et donc plus personne n'a rien (vous y compris puisque ce sera le réseau non boosté qui pètera en premier).
Les zones qui n'ont pas encore été migrées nécessitent des interventions techniques (remplacer des pièces = éliminer le rétrécissement) et comme ils n'ont pas des équipes extensibles à l'infini ça prend un certain temps (et justement avec le temps qu'il fait, chapeau à eux ;))

je ne pense pas pouvoir être plus explicite, et si vous n'avez toujours pas compris le système (ou si vous ne voulez pas comprendre) je déclare forfait
N'étant qu'un simple client, je ne parle jamais au nom de Voo
topi

510 Messages

il y a 4 ans

Donc, si je comprends bien il sera impossible de gérer la situation si tous les clients voo achètent l'abonnement tattoo (200Mhz)?

Quand j'ai raison, personne ne s'en souvient. Quand j'ai tort, personne ne l'oublie!
92% des problèmes informatiques se situent entre le clavier et la chaise... 🤪

roylion15

Top Expert

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18.9K Messages

il y a 4 ans

Cela n'a rien à voir avec l'abonnement qu'on vous explique ... Si vous achetez un tatoo vous aurez un tatoo non boosté vu que votre zone ne l'est pas ...

VOO PACK « QUATRO MAX » | TECHNICOLOR CGA4233 "Mode Bridge" | Routeur ASUS : AX11000 | AiMESH : ASUS AC5300 | TV Samsung 65JS9500 + 55HU8500 | Nvidia Shield PRO | Xiaomi MI box S | Box Evasion | 2x Voobox | CI+ VOO

Marcs

Top Expert

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11.7K Messages

il y a 4 ans

Donc, si je comprends bien il sera impossible de gérer la situation si tous les clients voo achètent l'abonnement tattoo (200Mhz)?

Sans doute, mais c'est une hypothèse tout ce qu'il y a de théorique ça, jamais tout les clients sur un nœud ne migreront en même temps en tatoo :?

Prenons 200 clients sur un nœud dont 20% ont un abonnement toudoo, 50% ont un wahoo et 30% ont un tatoo.
Nous avons donc 40 toudoo, 100 wahoo et 60 tatoo
donc ça nous donne :
- 40 toudoo à 50Mbps = une capacité nécessaire de 2000Mbps
- 100 wahoo à 100 = 10000Mbps
- 60 tatoo à 150 = 9000Mbps
Le réseau dont donc pouvoir supporter actuellement 21000Mbps (pour les anciennes vitesses

La même chose pour les nouvelles vitesses maintenant :
- 40 x 75 = 3000
- 100 x 125 = 12500
- 60 x 200 = 12000
Le réseau doit maintenant supporter 27500Mbps.

C'est donc cette différence de 6500Mbps qui nécessite l'intervention (à multiplier par le nombre de zones restant encore à migrer).

Si on prend l'hypothèse (hautement improbable) que tout les clients souhaitent passer à un tatoo, le réseau devra supporter 200 x 150 mbps pour une zone non boostée soit 30000Mbps et 40000Mbps pour une zone boostée.
N'étant qu'un simple client, je ne parle jamais au nom de Voo
roylion15

Top Expert

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18.9K Messages

il y a 4 ans

C'est aussi au niveau de l'infrastructure en amont du noeud (CMTS) que des modifications importantes sont réalisées ...

VOO PACK « QUATRO MAX » | TECHNICOLOR CGA4233 "Mode Bridge" | Routeur ASUS : AX11000 | AiMESH : ASUS AC5300 | TV Samsung 65JS9500 + 55HU8500 | Nvidia Shield PRO | Xiaomi MI box S | Box Evasion | 2x Voobox | CI+ VOO

pthierry

Citoyen d'honneur

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2.5K Messages

il y a 4 ans

Donc, si je comprends bien il sera impossible de gérer la situation si tous les clients voo achètent l'abonnement tattoo (200Mhz)?


De toute façon, les réseaux sont dimensionnés de façon statistiques: jamais TOUS les clients ne se mettent à télécharger à 200 Mbps en même temps. Mais il faut pouvoir assurer une quantité "normale" à cette vitesse.
pthierry

Citoyen d'honneur

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2.5K Messages

il y a 4 ans


Prenons 200 clients sur un nœud dont 20% ont un abonnement toudoo, 50% ont un wahoo et 30% ont un tatoo.
Nous avons donc 40 toudoo, 100 wahoo et 60 tatoo
donc ça nous donne :
- 40 toudoo à 50Mbps = une capacité nécessaire de 2000Mbps
- 100 wahoo à 100 = 10000Mbps
- 60 tatoo à 150 = 9000Mbps


Cela suppose que chaque modem/client a un débit garanti sur le câble vers le CMTS, ce qui n'est pas le cas (contrairement à xDSL). Le CMTS envoie les données vers les modems en utilisant un canal "downstream" qui fait 400 Mbps et occupe 8 fréquences sur le câble. Il n'y a donc pas place pour que chacun ait son canal dédié.

Apprenti

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103 Messages

il y a 4 ans

Peut-être une bonne nouvelle pour moi
Voo prévoit des travaux d’amélioration du réseau dans mon quartier le 11/08.
J'ai reçu un e-mail aujourd'hui .
Je vous tiens au courant .

Apprenti

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94 Messages

il y a 4 ans

Peut-être une bonne nouvelle pour moi
Voo prévoit des travaux d’amélioration du réseau dans mon quartier le 11/08.
J'ai reçu un e-mail aujourd'hui .
Je vous tiens au courant .



Hello adhemar,

Dans quelle région habites-tu ? Car la RET-Pro m'avait également annoncé qu'une grosse maintenance à Braine-l'Alleud le 11 août mais malheureusement je n'ai pas reçu de mail, à croire que ça a été postposée ... :/

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Apprenti

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103 Messages

il y a 4 ans

J habite à Mouscron Ce n est sûrement pas la même équipe Garde espoir